Přehled hadrových šroubů

Přehled hadrových šroubů

Stručný popis:

Společnost Starfin Australia skladuje a distribuuje řadu systémů základů na piloty a vyvrtané díry.
Patentovaný systém Starfin byl navržen speciálně pro bočně zatížené, nekritické konstrukce, jako jsou sloupy osvětlení, semafory a sloupy pro přenos energie.
Tradiční metoda vrtání otvorů a používání ocelových klecí může být spojeno se zpožděním vlivem počasí, zráním betonu a nemluvě o eliminaci betonu a zeminy.
Systém Star Fin lze nainstalovat a připravit k použití během několika minut.Civilní dodavatelé zjistí nejen, že je systém schopen zefektivnit jejich stavební metody, ale výrazně snížit celkové náklady.


Detail produktu

Štítky produktu

Ekvivalenty hadrových šroubových klecí
Systém Screw-in Star Fin má významné výhody oproti vrtaným betonovým a klecovým instalacím.
Některé z těchto výhod jsou zde uvedeny, existují však některé geotechnické situace, kdy je hvězdicová ploutev méně výhodnou možností.
Pro tyto situace nabízíme alternativní předem vyrobenou pozinkovanou klec pro betonové vrtané řešení.
Tyto klece jsou navrženy s ekvivalentním zatížením, aby odpovídaly sérii Star Fin.

STARFINSERIES PCDmm HMOTNOST kg DÉLKA CAGEDÉLKA"L"mm MIN. VLOŽKA/OTVOR PRŮMĚR „D“ mm NE.Z BARu CCA.CAGE DIA“CD“mm BETONOVÝ KRYT„CC“mm DIA.VELIKOST TYČE/ZÁVITU „B“ mm ULSBASEBMKNm ULSSHEARKN MIN. HLOUBKA VLOŽENÍ„PD“mm
RB1 210 11.7 1200 400 3 250 75 20 12 3.5 1050
RB2B 350 19.5 1500 500 4 390 55 20 17 4 1350
RB3B 350 31.4 1800 500 4 394 53 24 32 6 1650
RB4A 350 51,8 1800 500 4 400 50 30 39 7 1650
RB5A 500 89,9 2400 750 4 556 97 36 70 10 2250
  • Zadaný průměr piloty bere v úvahu minimální krytí betonu 50 mm pro neagresivní podmínky vystavení, stejně jako návrhové zatížení piloty.Další geotechnické, konstrukční a instalační problémy mohou ovlivnit a zvýšit požadované krytí.
  • Uložení betonu by mělo být minimálně 32 Mpa.Během umísťování by se klecí měla zatřást buď ručně, nebo by se měl omezit provoz vibrátoru, aby se zajistilo obtékání součástí klece betonem.Nadměrné vibrace mohou způsobit segregaci
    agregát.
  • Návrhová zatížení jsou založena na Cu=50 pro soudržnou zeminu.Vhodnost každé lokality musí ověřit geotechnický inženýr.
  • Pro pískové prostředí je produkt Starfin lepším řešením, pokud je však nezbytný návrh klece na vrtané piloty, základ by měl být minimálním základem pro zvážení s odpovídajícím snížením zatížení ULS.
  • Průvodce strukturou půdy na tomto výkresu nenahrazuje požadavky na návrh geotechnické zprávy nebo náležitě kvalifikovaného inženýra.
  • Pro vícepólové aplikace je testovací zařízení DCP v terénu relativně levné a snadno se používá jako metoda ověřování půdních typů v kombinaci se specifickou geotechnologickou zprávou.
  • Zatížení pro každý z těchto návrhů pilot byla převzata ze zatížení SFL/Piletech Starfin jako ekvivalenty.

  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji